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    湘潭蓄電池電機車放電過程中需要注意哪些問題?

    時間: 2022-03-28 10:44:20來源: 湖南宇翔牽引電氣設備有限公司
    導讀: 蓄電池電機車運轉歷程中,電解液的活性物質將有所耗費,能夠用增補液補足所損失的物質,增補液可以加強蓄電池的導電性、減小了內阻;進一步剖析極化,遷徙硫化、過氧化,延緩不行逆硫酸鹽化歷程,從而延伸蓄電池...

          蓄電池電機車運轉歷程中,電解液的活性物質將有所耗費,能夠用增補液補足所損失的物質,增補液可以加強蓄電池的導電性、減小了內阻;進一步剖析極化,遷徙硫化、過氧化,延緩不行逆硫酸鹽化歷程,從而延伸蓄電池壽命,進步蓄電池使用率。

    湘潭蓄電池電機車放電過程中需要注意哪些問題呢?宇通的小編帶帶大家一起了解下吧!

          1、蓄電池容量減小,除蓄電池老化、過放電、活性物質淘汰、極板零落、質量問題等緣故原由外,電解液密度太低,也是形成蓄電池容量減小的緣故原由,在一樣平常維護中,經常用比重計丈量電解液比重,當比重低于1.28時,用多功效尺度液調整至尺度值,以保證蓄電池充入足夠的電量,保證蓄電池的容量。
          2、蓄電池外貌發生火花,蓄電池充電歷程中,在蓄電池外貌,一樣平常為棱角處,與塑料隔板或鋼板之間發生火花,這是一種放電征象。緣故原由是電解液的溢出,如電池槽、電池蓋破碎,注液時電解液的滴灑,蓄電池內注液太滿,機車運轉時旋塞欠缺或不緊等緣故原由,在兩點間構成了原電池,發生了電位差,經過放電回路發生電火花。需求用清水沖洗電解液,并堅持蓄電池外貌清潔枯燥。堅持合理液面高度,橫跨隔板頂部2025mm;機車運轉前上全、擰緊特殊排氣栓。若是電池外殼破碎,必需予以處置懲罰或替換。
          3、蓄電池損壞,若是是單電池損壞,多是由于電瓶自己正負極板短路形成。若是有紀律的多只電瓶以至整套電源箱損壞,多是外部緣故原由惹起,好比外部負載過大、恒久過載牽引、以至短路,正極或負極引線電纜絕緣損壞時與不相等電位點極柱搭接短路,部門電瓶短路等要素,都市惹起電瓶的損壞,必需予以充實注重,機車運轉時要制止過載牽引,認真檢查電極引線電纜絕緣及格,加套絕緣管;避免電瓶大電放逐電,實在制止因電流過大損壞蓄電池。



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